- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Bài giảng Thử nghiệm và kiểm định kỹ thuật ô tô
Bài giảng về thử nghiệm và kiểm định kỹ thuật ô tô, bao gồm tổng quan, tính chất khai thác, động cơ đốt trong, hệ thống gầm, quy định an toàn và kiểm định.
64 p hict 23/07/2025 0 0
Từ khóa: Bài giảng, Công nghệ ô tô, Thử nghiệm ô tô, Kiểm định ô tô, Khai thác ô tô, Đo lường kỹ thuật, Tiêu hao nhiên liệu
Xây dựng mô hình và khảo sát động lực học hộp số vô cấp trên ô tô
Bài viết Xây dựng mô hình và khảo sát động lực học hộp số vô cấp trên ô tô trình bày các nội dung: Mô hình động lực học hệ thống truyền lực vô cấp CVT; Kết quả mô phỏng động lực học hệ thống truyền lực vô cấp CVT.
13 p hict 27/10/2024 72 0
Từ khóa: Hệ thống truyền lực tự động, Hộp số CVT, Tỉ số truyền liên tục, Biến mô thủy lực, Suất tiêu hao nhiên liệu, Động lực học kéo
Nghiên cứu thử nghiệm bộ điện phân nước cỡ nhỏ cung cấp phụ nhiên liệu HHO cho xe gắn máy
Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu, thử nghiệm bộ điện phân nước cung cấp thêm lượng hỗn hợp Oxy và Hydro vào hỗn hợp khí nạp động cơ xe gắn máy với mục đích giảm lượng phát thải HC ra môi trường qua đường ống xả. Hỗn hợp phụ nhiên liệu HHO bao gồm Hydro và Oxy được tạo ra với một lượng nhỏ từ hệ thống điện phân nước...
9 p hict 28/05/2022 129 0
Từ khóa: Động cơ đốt trong, Điện phân nước, Ô nhiễm môi trường, Giảm tiêu hao nhiên liệu, Hỗn hợp phụ nhiên liệu HHO
Nghiên cứu tối ưu hoá thời điểm xu páp trên động cơ xăng
Bài viết đề cập đến nội dung nghiên cứu mô phỏng động cơ xăng sử dụng phần mềm Matlab Simulink, nghiên cứu ảnh hưởng thời điểm đóng mở xu páp nạp đến hiệu suất động cơ, từ đó đề xuất biện pháp nâng cao hiệu suất.
8 p hict 27/07/2020 336 2
Từ khóa: Mô phỏng động cơ xăng, Hiệu suất động cơ, Suất tiêu hao nhiên liệu, Thời điểm xu páp biến thiên, Xu páp điện từ
Nghiên cứu ảnh hưởng của sự xoáy lốc trên hệ thống nạp đến đặc tính động cơ xe máy
Bài viết này nghiên cứu cải tiến hệ thống nạp trên xe máy 125cc, góp phần cải thiện sự hoà trộn hỗn hợp hoà khí nhằm nâng cao đặc tính động cơ. Nghiên cứu sử dụng các phần mềm Ansys mô phỏng cải tiến hệ thống nạp thông qua các hệ số xoáy lốc dọc (tumble ratio) và xoáy lốc ngang (swirl ratio) tương ứng với các trường hợp khác nhau.
8 p hict 27/07/2020 315 2
Từ khóa: Hệ thống nạp, Hệ số xoáy lốc dọc, Hệ số xoáy lốc ngang, Công suất động cơ, Suất tiêu hao nhiên liệu
Đăng nhập